SRX400(3VN5)

SRX400とは

SRXとは、SRの後継モデルを意図して開発が始まったのですが、最終的には今でもインジェクション化されて発売されている、SRの影で消えてしまったマイナーなシングルスポーツバイクです。
しかし、マイナーですが未だに好きな人は恋人か！？と思うほど溺愛している濃いエンスーな方が多く、素晴らしく魅力的なバイクです。

魅力的な所は、例えば阿蘇みたいなバイクが沢山集まる所へ行っても、ほとんど興味を持って貰えないと言う不人気振りですが、同じSRX乗りと出会うと初対面でも凄く親近感が湧き、お話も弾みます。
上京して同じ九州出身というだけで親近感が沸くのと似てますね。
後、すれ違ったらお互い見ちゃいます。あっSRXやん！みたいな感じで。

何でそんなにハマルの？？っと思われる方も結構多いと思いますが、コレが眺めても美しい～し、スペックは低いですが乗ると非常に楽しい！
何が楽しいかと言いますと、一度でもSRやGBに乗ったことがある方は解るとは思うのですが、シングルって非力ですが結構トルクがあって車重も軽い為、コーナーでもアクセルを開けれるし、出口でもしっかりと前に進んでくれる為、ヘタでもしっかり楽しめる！っと言う所でしょうか？？

そういった、とっつき易い性格が私に非常に合ってます。
あと、弄ると違いがハッキリわかるところです。キャブをFCRに変更するだけでも、かなり変わります。

そんな感じで、とにかく初心者から上級者まで、色んな楽しみ方が出来る懐の深さも持っていて、しかもマニアウケするとっても濃ゆ～い、ヤマハの名車です。ヤマハさんの開発時の拘りは「SRX600」開発ストーリー」を読んでみて下さい！

★SRXの開発ストーリーはコチラ

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