前回のメインジェット交換後、一回目のテスト走行では全体的に回転の伸びは良くなり、FCR独特のカチャカチャ音も静かになり良い方向になりましたが、中開度で若干トルクが細くなった感を受けたので、JNのクリップを上から３段目→４段目に変更。

テスト走行後の感じは、狙い通り良好！全体的に回転もトルク＆パワーの出かたもスムーズで心地よくなりました。

これも、スロー系のセッティングをバッチリ決めてくれているクォーターさんのお陰です。真冬に出したセッティングでも、ちょっと微調整すればバッチリ決まるのは流石です。

自分にもキャブセッティングのセンスが欲しい～。